/ Железнодорожный — Гердауэн

Кирха Гердауэн

Приходская кирха построена в Гердауэне была построена 1345 г., без хоров. Внешние пропорции — 43,5 х 17,2 м. Высота башни – 42 м. Ризница и притвор с юга.

Притвор имел красивый фронтон. Южная стена кирхи совершенно не имела окон, она выполняла функции городской стены. С запада массивная башня поднимается непосредственно из здания кирхи и только с этой стороны есть контрфорсы. Внутри кирхи деревянный расписанный потолок.

Кафедра и алтарь 1729 г. Орган изготовлен Мозенгелем из Кёнигсберга в 1690 г. Алтарные принадлежности XVI–XVIII веков.

Кирха Гердауэн

В 1914 г. была повреждена во время боевых действий Первой мировой войны, но впоследствии восстановлена. Вторая мировая война обошла эту кирху стороной и до 1961 г. она была почти в идеальном состоянии.

Кирха Гердауэн

Затем обычная история: была нарушена черепица и прогнили стропила, крыша и часть восточного фронтона рухнули (в 70-е годы). Фронтон над притвором был разрушен в 1988 году. Началось разрушение кирпичной кладки.

По состоянию на 1990 г. были целы только башня и стены кирхи, частично притвор и ризница. С юго-запада пристроен пункт приёма стеклотары. В конце 90-х годов кирха на немецкие деньги  была законсервирована. На  башне отремонтировали крышу и сделали  смотровую площадку. На 2008 г крыша на башне опять пришла в негодность и остатки кирхи заброшены. 

В 2020 г. поселок Железнодорожный пережил грандиозный капремонт, инициированный молодым губернатором области, но до местной кирхи руки у строителей светлого будущего пока не дошли.