Балтийск (Пиллау)

Герб
Пиллау

Селение Вограм на месте современного города впервые упоминается в 1258 году. В 1363-м и 1430-м упоминается селение Пиль (Пиле, Пиллен). Официальный год основания города — 1686-й. 

10.09.1510 г. сильнейший шторм пробил новый пролив между Замландом и Балтийской косой, пришедший на смену старому, на берегу которого стоял замок Лохштедт. В 1543 году в Пиллау был построен первый блокгауз. В 1550-м начаты работы по возведению земляных оборонительных валов, в 1601-м валы обновлены в 1625–70-х проведены работы по возведению кирпичных крепостных сооружений. В 1626–35 гг. Пиллау принадлежал Швеции, в 1632 году по приказу шведского короля Густава II Адольфа (по др. данным в 1735-м по указанию курфюррста Бранденбурга и герцога Пруссии Георга Фридриха) фортификатором Абрахамом цу Дона начато возведение бастионной цитадели. В 1642 году и 18.10.1662 Пиллау посещал курфюрст Фридрих Вильгельм, причем второй раз с войском для подавления мятежа муниципалитетов. 

В 1697 году Пиллау встречал Великое посольство Петра I. Петр был в Пиллау еще дважды: в 1711-м и 1716-м. 


Пиллау. Гравюра Кристофа Харткноха, XVII в.

18.01.1725 Пиллау получил статус города. С 24.01.1758 по 1762-й в ходе Семилетней войны Пиллау находился под управлением российской администрации. 

Железнодорожный вокзал в Пиллау был прямо на пирсе.

01.06.1807 город блокировали французские войска, но вошли в него только после заключения Тильзитского мира. Вторично французы вошли в Пиллау 30.04.1812 и сдали его без боя российской армии 26.01.1813. 

В 1850-х в городе появились городская газета и телеграф. 11.09.1865 запущено ж/д сообщение с Кёнигсбергом. В 1871-м была реконструинована крепость Пиллау.  15.11.1901 открыт морской канал. В 1902 году Пиллау, Альт Пиллау и Вограм были объединены. 

09.11.1918 в городе произошло революционное восстание, был организован Совет рабочих и солдат, захвачена часть кораблей, однако 09.03.1919 восстание было подавлено. В 1921 году Пиллау стал военно-морской базой Германии.

В 1934 году началось строительство аэродрома. В 1935-м соорудили казармы «Химмельрайхс». В 1938 г. проложили променад у морского побережья. 

25–26 апреля 1945 г. Пиллау был штурмом взят частями РККА. 

27.11.1946 переименован в Балтийск. С 1952 года — советская военно-морская база. В 2004-м открыт торговый порт. В 2008 г. был создан Балтийский район.

Достопримечательности: цитадель (1632, объект ДКБФ), форты «Штиле» (1889), «Восточный» (1889),  укрепление «Нойхозер шанце» (1887–97), советские дальномерные башни, маяк Пиллау (1813-16), лютеранская церковь (1866) и католическая церковь (1910), здание бывш. городского суда (1903, Военно-морской музей), лоцманская башня (1936), бывш. школа (1903–10, гимназия), комплекс казарм (1904), северный и южный молы (1883), водонапорные башни (1904 и 1927), ж/д водонапорная башня (1905), братская могила советских воинов (259 чел, пам. 1949), дом офицеров флота (1934), памятник Г. Хагену (1887), памятник В.Ленину (1961), мемориальный комплекс (1976), мемориал героев-катерников (1987), памятник жертвам лагеря Шталаг-1А (1990-е), памятник Петру I (1998), памятник Елизавете I (2004). На Балтийской косе: музей «Старый люнет», форт «Западный» (1869–71), аэродром Нойтиф (1937–39), братская могила советских воинов (1063 чел, пам. 1952). 

Динамика населения: 1768 – 1123, 1782 – 1300, 1810 – 2315, 1816 – 2521, 1828 – 3674, 1831 – 3929, 1875 – 3196, 1880 – 3225, 1890 – 3303, 1905 – 7374, 1910 – 7079, 1933 – 7577, 1939 – 10 980, 1959 – 17 378, 1979 – 23 568, 2002 – 33 252, 2010 – 32 697, 2012 – 32 778, 2014 – 32 922, 2015 – 33 095, 2016 – 33 212, 2017 – 33 181, 2018 – 33 317, 2019 – 33 551, 2020 – 33 658  жителей.


Современное фото (в самом верху) Михаила Огородникова.